| 词条 | 073Ⅱ型中型登陆舰 |
| 释义 | § 概括 ０７３Ⅱ型中型登陆舰【玉岛级】长８２．０７米，宽１２．６米，吃水３．１米，标准排水量１０４０吨，满载排水量１６５０吨，最大航速１８节，人员编制８７人，主机为２台６ＰＡ６Ｌ－２８０柴油机，功率２×２４００马力。 ０７３Ⅱ型登陆舰设计装载量２５０吨，可运载４辆５９式坦克和２００名全副武装士兵；舰上自卫武器为２座３７毫米双管舰炮。 § 简介 １９７６年９月，安徽某县的一家三线工厂开工建造０７３Ⅱ型舰，１９７８年６月，首舰下水，并于１９７８～１９７９年间进行了内河和海上试航，后交付部队使用。但是，在后来的远航试验和扩大试验中，使用方发现该舰的动力部分存在较为严重的缺陷，主机和推进系统先后出现问题。经过研究认为，如果以首舰的情况看，这型舰是不适合大量生产装备部队的。 ０７３Ⅲ型玉登级９９０武当山号 ０７３Ⅱ型舰开工时，共下达了３艘建造任务，在首制舰出现问题后，后两艘舰显然不适合继续建造为登陆舰使用。但是，两舰均已动工订货，如果撤销订货，会给工厂和部队均带来巨大损失。为此，１９８４年，两艘尚未完工的０７３Ⅱ型舰被改装为载重量６００吨的军用登陆运输船，将主机降低功率使用，增加起重设备，作为辅助船只使用，型号名为０７３Ⅱｙ。 ０７３型舰的长处，应当在于建造相对简单，对工厂技术条件要求不高，战时可由后方小船厂大量建造。但是，作为在研产品，其首舰的技术水平和建造要求相对于同期各工厂而言无疑又是较高的。因此，以刚刚建立的工厂建造全新研制的一型舰，可能也是０７３Ⅱ型舰遇到挫折的重要原因。 从根本上说，０７３型舰当时存在的问题，源于我国当时工业基础相当薄弱，既无可靠的大功率定型柴油机可供挑选，已有的柴油机质量也不完全过关。在此情况下，任务书又提出了较高的指标，最后的产品就难免出现这样那样的问题。 ◆技术概况 ０７３型系首开门短首楼、遮蔽式高坦克甲板、柴油机双螺旋桨推进的中型坦克登陆舰。该型舰的主要任务是在渡海登陆作战中输送登陆部队在滩头直接登陆，协助布雷舰在近海范围内布设防御水雷，并能担任运输任务。 ０７３型舰长约６９米，型宽约１０．５米，型深约７．３米，正常排水量约８４０吨。该型舰采用两台Ｄ３９型主机，单台功率１６１７．６千瓦，最大航速１５节，续航力达到２０００千米。全舰人员编制７５人。在执行任务时，该型舰可装载重型坦克３辆；或轻型坦克６辆；或８５加农炮６门，或一个步兵加强连。该型舰的武备为２座６ｌ式双３７炮和２座６１式双２５炮。 ０７３Ⅱ型舰总长约７９米，型宽约１０．５米，型深约７．３米，吃水超过２．５米，正常排水量约１０４０吨，满载排水量约１１００吨。０７３Ⅱ型舰采用２台ＤＺ３９型柴油机，单台功率１９８５千瓦，双轴推进，最大航速超过１６节，续航力超过１０００千米，自持力达到７天，全舰人员编制为１０６人。在执行任务时，该型舰可装载中型坦克４辆和一个步兵加强排；或装载水陆坦克６辆和１个步兵加强排；或装载大型水雷数十枚。坦克大舱面积超过２５０平方米，可装载货物达到３００吨。该型舰的武备为４座６１式双３７毫米炮。 在技术方面，０７３型舰主要有以下创新： 一、首次使用了高效节能的双体导管推进装置，可以在一定程度上提高航速，并能保护螺旋桨，使其在登、退滩作业中免受损坏； 二、首次使用液压铰链作首大门的传动装置； 三、采用暗式锚坑，解决了肥胖线型锚的收藏问题； 四、大面积采用玻璃钢大舱盖，减轻了舰的重量。 仅从设计而言，０７３型舰的定位是十分清晰的。该型舰被用来填补大型登陆舰和我军已有的大量小型登陆舰艇之间的空白，起到承上启下的作用。平时，海军有大量繁杂的勤务工作，有些工作使用小型登陆舰艇无法完成，使用大型登陆舰又显得浪费；战时，大登的数量少、目标大，中型登陆舰却可以由内河船厂大量建造，而且运载能力与大登相比并没有数量级的差距，是可以大有作为的。如果不是动力系统和结构出现问题，０７３型舰原本应该是一型成本低、数量大的主力舰艇。０７３Ⅱ型中型登陆舰，该型舰只建造了一艘，舷号９６５。该型舰采用首开门短首楼舰型，遮蔽式高坦克甲板，柴油机动力，双轴双桨推进。设计任务是在渡海登陆作战中运送登陆部队在滩头直接登陆，协助布雷舰在近海范围内布设防御性水雷，同时还能担任运输任务。 |
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